Selon l’ADEME, avec 31% des émissions françaises de gaz à effet de serre, le transport en est la première source d’émissions. Et parmi les transports, la voiture représente plus de la moitié de ces émissions. Choisir le covoiturage pour ses trajets quotidiens permet de limiter son empreinte carbone, la quantité d’émissions de CO2 produite par le véhicule étant divisée par le nombre de personnes à se déplacer au sein du même véhicule.
Au fil des années, le covoiturage s’est imposé comme un moyen économique et écologique pour se déplacer malin. Il contribue aussi à faire des économies sur ses frais de transport et se révèle être un bon moyen de nouer des liens avec des personnes venant d’horizons et de milieux professionnels différents.
Pleinement engagée dans la transition écologique, la Communauté d’agglomération du Puy-en-Velay a à cœur de contribuer au développement des modes de déplacements alternatifs sur son territoire.
C’est au tour de Chaspuzac de se doter d’un équipement structuré et sécurisé avec cette nouvelle aire d’une capacité de 26 places, située au carrefour entre la RN 102 et la RD 590 (axe Siaugues-Le Puy-en-Velay et Clermont-Langogne).
Une seule voiture pour un trajet à plusieurs
Le covoiturage s’adresse à tous, ceux qui ne disposent pas de moyen de locomotion, comme aux automobilistes qui souhaitent rouler plus intelligemment, tout en réalisant des économies et en préservant notre environnement. Le succès des sites de covoiturage tels que BlaBlaCar ou Mov’ici, plateforme de covoiturage régionale et gratuite pour les trajets du quotidien, prouvent l’engouement des citoyens pour l’utilisation de ce nouveau mode de déplacement. Le covoiturage est un atout précieux pour la mobilité. C’est pourquoi, la Communauté d’agglomération souhaite faciliter la vie de ses concitoyens en augmentant l’offre des aires de covoiturage dignes de ce nom sur son territoire.
11 aires de covoiturage en service sur le territoire et une offre qui s’étoffe au fil des ans
Dans le souci d’apporter des solutions pragmatiques à la limitation de la voiture solo, depuis 2020, la collectivité, soit aménage des zones de stationnement jusque là «sauvages», soit agrandit et/ou crée de nouvelles aires de covoiturage, afin de promouvoir cette pratique éco-citoyenne.
Ainsi, le territoire comptera bientôt 11 aires de covoiturage installées sur des axes de circulation très fréquentés du territoire : Fay-la-Triouleyre, Brives-Charensac, Genebret, Coubladour, Les Fangeas, Les Orgues, Lavoûte-sur-Loire, Fix-Saint-Geneys, Le Collet, Sembadel Gare, Chaspuzac.
Celles-ci offrent plus de 200 places de stationnement pratiques, accessibles et sécurisées. Le rythme de croisière de 1 à 2 nouveaux aménagements par an va permettre de mailler le territoire de manière efficace et stratégique.
Cette année, l’agglomération envisage de se doter de 2 nouvelles aires de covoiturage à Cordessur la commune de Bains et Saint-Germain-Laprade (ZA).
L’aire de Chaspuzac : 26 places de stationnement sur un axe fréquenté,
entre Siaugues-Le Puy-en-Velay d’un côté et Clermont-Langogne de l’autre
Avec cette nouvelle aire de covoiturage, installée sur l’emplacement d’un délaissé existant, Chaspuzac va se doter d’un équipement de 26 places, dont 1 PMR. Les travaux consistent en la création d’une voirie en enrobé et de stationnements en sable stabilisé.
« Il s’agit d’un délaissé datant de la construction du rond point qui s’est transformé au fil du temps en une aire de covoiturage non aménagée. Actuellement, le stationnement est anarchique et peut contenir en moyenne jusqu’à 15 véhicules soit en moyenne 4 à 8 véhicules par jour » précise Jean Paul Bringer, Vice Président de la Communauté d’agglomération en charge du transport et de la mobilité.
Il est également prévu une végétalisation du site avec la plantation d’une quinzaine d’arbres et une signalétique adaptée, pour lui donner plus de visibilité..
Priorité aux entreprises locales pour les travaux
Les travaux, 100% financés par la Communauté d’agglomération (à hauteur de 71 000 € HT) ont été réalisés par les entreprises locales BROC pour la voirie, ASP pour la partie signalisation et Roche Paysage pour le volet paysager.
